Литые диски

Сегодня хорошие колесные диски являются одним из главных критериев хорошей и комфортной поездки. В магазине E-Koлесо широко представлены литые диски очень популярных в настоящее время российских производителей SKAD и K&K, а также китайский Replay и другие диски. У нас также большой выбор стальных дисков. Если вы не знаете параметров дисков для своего авто, то всегда можете уточнить их по телефону или подсмотреть в подборе, который находится на главной странице. Не нашли то что хотели? возможно мы сможем привезти под заказ!!!(в частности большой выбор для заказа реплики Replay). За подробностями пишите в чат или звоните по нашим телефонам.

К сожалению далеко не все производители комплектуют свои диски крепежем(в частности SKAD и K&K), поэтому в каждом отдельном случае, если этот момент является важным для вас, необходимо обговаривать этот нюанс. Поэтому также в продаже есть крепеж(болты и гайки, наборы "секреток") от известного производителя данной продукции итальянской Bimecc. Стоимость одного болта/гайки при покупке комплекта дисков составляет  2 рубля(20000 неденоминированных рублей).

Примерить диски марки K&K на ваш авто можно в этом конфигураторе(кликните на надпись).*

Примерить диски марки iFree на ваш авто можно в этом конфигураторе(кликните на надпись).*

Примерить диски марки SKAD на ваш авто можно в этом конфигураторе(Краткая инструкция: 1.войдя в конфигуратор найдите желаемую модель диска 2. справа от картинки введите данные своего автомобиля).*

*-в каждом конфигураторе может не оказаться некоторых моделей авто

 

Основные характеристики автомобильных литых дисков

Легкосплавные автомобильные литые диски придают авто повышенную плавность хода, повышают долговечность подвески. Такие диски лучше держат дорогу, лучше ведут себя при наличии кочек и ям. С уменьшением веса происходит экономия топлива, улучшается эффективность тормозной системы. Автомобильные литые диски обладают современным эффектным дизайном, делают внешний вид вашего авто более привлекательным и стильным.

Характеристики автомобильных литых дисков

Как выбрать литые диски

 
от до
4 Racing Lu012 5.5Jx14 4x100 ET35 D67.1
Литые диски 4 Racing Lu012  5.5Jx14 4x100 ET35 D67.1 Lu012
51 руб. 0 коп.
510 000 рублей
Купить
Размер диска14
Ширина5.5
PCD4x100
Диаметр под ступицу67.1
ET (вылет)35
Ssw Ssw020 6.0Jx14 5x110 ET40 D73.1
Литые диски Ssw Ssw020  6.0Jx14 5x110 ET40 D73.1 Ssw020
55 руб. 0 коп.
550 000 рублей
Купить
Размер диска14
Ширина6.0
PCD5x110
Диаметр под ступицу73.1
ET (вылет)40
Alcasta M17 6.5Jx16 5x112 ET42 D57.1
Литые диски Alcasta M17  6.5Jx16 5x112 ET42 D57.1 M17
56 руб. 0 коп.
560 000 рублей
Купить
Размер диска16
Ширина6.5
PCD5x112
Диаметр под ступицу57.1
ET (вылет)42
Replay C-gm501 6.5Jx16 5x105 ET39 D56.6
Литые диски Replay C-gm501  6.5Jx16 5x105 ET39 D56.6 C-gm501
56 руб. 0 коп.
560 000 рублей
Купить
Размер диска16
Ширина6.5
PCD5x105
Диаметр под ступицу56.6
ET (вылет)39
R-zone Drt016 6.5Jx15 5x120 ET20 D74.1
Литые диски R-zone Drt016  6.5Jx15 5x120 ET20 D74.1 Drt016
61 руб. 60 коп.
616 000 рублей
Купить
Размер диска15
Ширина6.5
PCD5x120
Диаметр под ступицу74.1
ET (вылет)20
Mega Wheels Y3176 6.0Jx15 5x114.3 ET43 D66.1
Литые диски Mega Wheels Y3176  6.0Jx15 5x114.3 ET43 D66.1 Y3176
66 руб. 0 коп.
660 000 рублей
Купить
Размер диска15
Ширина6.0
PCD5x114.3
Диаметр под ступицу66.1
ET (вылет)43
Skad Каллисто Гальвана 5.5Jx13 4x100 ET35 D67.1
Литые диски Skad Каллисто Гальвана  5.5Jx13 4x100 ET35 D67.1 Каллисто Гальвана
67 руб. 20 коп.
672 000 рублей
Купить
Размер диска13
Ширина5.5
PCD4x100
Диаметр под ступицу67.1
ET (вылет)35
Skad Электра Селена 6.0Jx14 4x114.3 ET38 D67.1
Литые диски Skad Электра Селена  6.0Jx14 4x114.3 ET38 D67.1 Электра Селена
71 руб. 0 коп.
710 000 рублей
Купить
Размер диска14
Ширина6.0
PCD4x114.3
Диаметр под ступицу67.1
ET (вылет)38
Skad Каллисто Селена 6.0Jx14 4x114.3 ET38 D67.1
Литые диски Skad Каллисто Селена  6.0Jx14 4x114.3 ET38 D67.1 Каллисто Селена
71 руб. 0 коп.
710 000 рублей
Купить
Размер диска14
Ширина6.0
PCD4x114.3
Диаметр под ступицу67.1
ET (вылет)38
Ifree Стерлинг (КС522) 5.0Jx13 4x114.3 ET45 D69.1
Литые диски Ifree Стерлинг (КС522)  5.0Jx13 4x114.3 ET45 D69.1 Стерлинг (КС522)
72 руб. 80 коп.
728 000 рублей
Купить
Размер диска13
Ширина5.0
PCD4x114.3
Диаметр под ступицу69.1
ET (вылет)45
Предыдущий 1 3 4 5 6 7 8 9 97 98

 

Характеристики автомобильных литых дисков

В настоящее время литые диски являются наиболее распространенными и востребованными атрибутами для современных автомобилей. Отливаются они из легкосплавных материалов, где за основу берется алюминий или магний (в редких случаях). Необходимая форма придается сразу в процессе производства.

Достоинства литых дисков:

Основные положительные характеристики автомобильных литых дисков напрямую зависят от качества материала, из которого они делаются, и качества последующей обработки и покраски.

Отличия между литыми дисками и стальными штампованными

Если сравнивать литые и стальные штампованные диски, то основными отличительными особенностями между ними являются:

Есть еще один момент. Дело в том, что во время изготовления, литой диск проходит процесс накаливания, благодаря чему появляются дополнительные свойства, такие как хрупкость и твердость. Проявляются эти свойства только в процессе эксплуатации: они не гнутся при сильном ударе, но лопаются или трескаются.

Как выбрать литые диски

Чтобы правильно подобрать диск, нужно знать следующие параметры: ширину и диаметр диска, количество и расположение крепежных отверстий, диаметр ступицы автомобиля, вылет.

 

Так выглядит конструкция колесных дисков

Установочные размеры можно определить по каталогам подбора шин и дисков, или путем непосредственного измерения. И то, и другое нужно делать в специализированных магазинах.

Диаметр диска подбирается по рекомендации производителя Вашего автомобиля и соответствует посадочному диаметру шины. В последнее время наблюдается стойкая тенденция к увеличению монтажного диаметра: машины, для которых штатными являются, например, 15-дюймовые диски, переводят на 16 дюймовые, 17 и даже 18-19. Это объясняется стремлением использовать низкопрофильные шины, поскольку их ездовые качества лучше, хотя при этом страдает комфорт, увеличивается вероятность повреждения колесного диска, усиливается нагрузка на все узлы подвески и подшипники ступиц. Вы сами должны найти компромисс между спортом и комфортом.

Ширина обода. Допустимое отклонение ширины обода от рекомендуемой в каталоге, составляет 0,5 — 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14 дюймов; и 1,0 — 1,5 дюйма — для дисков с диаметром 15 дюймов и более. Лучше, конечно, выбирать диск нормативной ширины. Использование как слишком широких, так и слишком узких дисков относительно ширины профиля шины (см. рисунок) нежелательно, так как при этом нарушается проектный профиль шины (боковины либо сжаты закраинами обода, либо растянуты на нем), из-за чего ухудшаются ее ездовые характеристики — реакция на поворот, сопротивление уводу, боковая жесткость.

Существует и «народный» способ подбора ширины диска.

ширина протектора шины – 20% = ширина диска

Например: 195/65R15;

ширина 195 мм — 20% = 156 мм;

 

делим на 25,4 (1 дюйм=25,4 мм) = 6,1 дюймов, округляем до ближайшего значения из стандартного ряда, получаем 6 дюймов – обод такой ширины нужен для шины 195/65R15.

 

Нужно понимать, что такой метод не является оптимальным и применять его можно лишь в том случае, когда нет возможности воспользоваться каталогом, потому что при определении ширины диска производителями авто учитывается не только ширина протектора шины, но и высота профиля, габариты и вес автомобиля, и т.д.

Диаметр окружности, на которой расположены отверстия крепления — PCD (Pitch Circle Diameter). Например, PCD100/4 означает, что этот диаметр равен 100 мм, а число отверстий — 4. Устанавливать диски с нарушением диаметра PCD нельзя, — это приведет к тому, что из всех гаек или болтов только одна будет затянута полностью, остальные же отверстия «уведет», и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом, и посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет «бить», кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой.

Кроме того, диск подбирают по диаметру центрального отверстия (при ошибке в минус колесо на ступицу не наденешь) и по особенностям крепежных отверстий: затяжка болтов (гаек) «на плоскость», «на сферу» или «на конус». Если при выборе дисков на сайте вы нашли интересующий вас вариант, но его посадочный диаметр больше чем диаметр ступицы вашего авто(например вы нашли диск с посадочным диаметром 73,1 а у вашего авто 67.1), то такой диск также можно вам установить. Для этого в комплекте будут поставлены центровочные кольца(шайбы). 

Вылет колеса (ЕТ) — это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. Вылет может быть нулевым, положительным, и отрицательным. Обозначается вылет, к примеру, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная, или словами OFFSET, DEPORT.

Чем больше величина ЕТ, тем глубже «садится» диск в колесную нишу. Чем меньше ЕТ, тем сильнее диск выпирает из колесной ниши наружу. Поэтому часто владельцы автомобилей стремятся к уменьшению вылета диска.

На рисунке: Слева – колесо со стандартным вылетом ЕТ, справа – колесо с уменьшенным вылетом ЕТ.

Допущение изменения вылета составляет плюс – минус 5-8 мм от указанного в каталоге.

Конечно, уменьшение вылета делает колею колес шире, немного повышает устойчивость автомобиля, машина увереннее проходит повороты и приобретает стильный гоночный вид. Но при этом усиливается воздействие на руль толчков от дорожных неровностей, а это не лучшим образом сказывается на управляемости. Кроме того, увеличивается нагрузка на ступичные подшипники подвеску. Чрезмерно выступающие из колесных арок покрышки будут забрасывать боковину кузова и боковые стекла грязью и могут задевать за колесные арки.

Чтобы автомобиль был не только красивым, но и безопасным, не следует злоупотреблять шириной диска и уменьшенным вылетом, желательно не изменять параметры свыше указанных допусков.

На тюнинговых и спортивных модификациях вылет меняют, но это делают в комплексе с целым рядом других изменений в автомобиле.

В любом случае после замены колес, соблюдая меры предосторожности, нужно провести основательный тест – драйв новых дисков, чтобы почувствовать, как изменилось поведение машины.

И еще один совет. Сегодня экономически не выгодно иметь один комплект дисков, ведь это означает необходимость перебортировать шины при сезонной смене колес. Во-первых, за 3-4 перебортировки вы заплатите сумму, эквивалентную стоимости одного диска. Во-вторых, каждая перебортировка наносит пусть небольшие, но все же повреждения шинам, которые через некоторое время начнут пропускать воздух на стыках с дисками. В-третьих, при бортировании возможны царапины на диске, которые со временем приводят к его коррозии. Плюс к этому, очереди в шиномонтаж, когда «внезапно» наступает зима. Наличие двух комплектов (летних и зимних) смонтированных колес может существенно облегчить вашу жизнь: вы сбережете свое время, сэкономите некоторое количество денег и продлите срок эксплуатации дисков и шин.

Если у вас возникли сомнения или есть вопросы по поводу подбора дисков к вашему автомобилю, то самым быстрым способом решить эту проблему будет звонок нам!!!

Контакты:

More-blue

Заказ шин и дисков

+375 29 126 68 52
+375 29 126 68 22

Режим работы 9:30 - 17:00

ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС

Звонки принимаются только до 17:00. Заявку на сайте можно оставить в любое время - вам перезвонят для уточнения деталей заказа в рабочее время.

More-green

Спецпредложения!

Sava Eskimo Ice  195/65 R15 95T Sava Eskimo Ice 195/65 R15 95T
75 руб. 0 коп.
750 000 рублей

Rial Roma  8.5Jx18 5x112 ET48 D70 Rial Roma 8.5Jx18 5x112 ET48 D70
189 руб. 0 коп.
1 890 000 рублей

Яндекс.Метрика Рейтинг сайтов vMinske.by
на главную