Maxxis
Ns3
235/55 R18 104T

BYN
206.13
BYN
198.2
  • 2 шт.
  • 4 шт.
О

Параметры товара

  • СезонЗима
  • Размер18
  • Ширина235
  • Высота55
  • Индекс нагрузки104 (до 900 кг)
  • Нагрузка на 4 колесадо 3600 кг
  • Индекс скоростиT (до 190км/ч)
  • Коммерческая-
  • Страна производстваКитай
  • Run Flat (доезд на пустом)-

Основные характеристики новинки:

  • Отличное сцепление и тормозные характеристики на ледяном, снежном и слякотном покрытии.
  • Комфортное вождение и великолепная управляемость.
  • Созданы с использованием технологии Maxxis VIP

Рисунок протектора—NP3

  • Независимые блоки плечевой зоны улучшают сцепление и управляемость на снежном и мокром покрытии. Благодаря прямому углу плечевой зоны обеспечивается отличная проходимость на слякотном и снежном покрытии, а также усиливается поперечное сцепление.
  • Шипы расположены таким образом, чтобы обеспечить максимально бесшумную езду и усилить сцепление на снежном и ледяном покрытии.

Сцепление с дорожным покрытием

  • Центральное ребро жесткости по всей окружности шины стабилизирует управляемость на снежном и ледяном покрытии, а также улучшает боковое сцепление.
  • 3D ламели зигзагообразной формы усиливают структуру протектора и обеспечивают отличное сцепление.
    Пятно контакта—NP3 
  • При максимальной нагрузке в каждое пятно контакта попадают 8-10 шипов,что обеспечивает отличное сцепление с покрытием.

Отличительные особенности 

  • Максимально усиленный брекерный пояс улучшает маневренность и поглощает толчки от неровностей дорожного.
  • Высокодисперсионный диоскид кремния и оптимизированный состав резиносмеси разработаны чтобы повысить износостойкость при низких температурах и обеспечить отличное сцепление.

Технология FDSS(использование диоксида кремния) 

  • Низкая степень дисперсности позволяет обычным кремниевым наполнителям в составе резиносмеси склеиваться между собой, что приводит к повышенной теплогенерации.
  • Высокодисперсионный диоскид кремния -Maxxis FDSS обеспечивает оптимальное распределение напонителя. Благодаря чему снижается теплогенерация и достигается оптимальное рассеяние энергии.

Применение 3D ламелей 

  • Увеличивает число режущих кромок, улучшая сцепление на снежном и ледяном покрытии.
  • На больших скоростях, эти же самые ламели соединяются друг с другом ,что увеличивает жесткость плечевой зоны, и создает сплошную поверхность для лучшей управляемости.