Добавьте желаемые товары в корзину кнопкой купить.
Страна изготовления: Голландия
Сезонность: Всесезонная
Vredestein Comtrac 2 All Season — легкогрузовая всесезонная модель 2017 года, сочетающая в себе высокую степень безопасности и комфорта в любых погодных условиях. Является оптимальной альтернативой для водителей и владельцев коммерческого транспорта, которые не хотят заниматься заменой шин после каждого сезона.
Шины Vredestein Comtrac 2 All Season сменили модель Comtrac All Season, которая была флагманом легкогрузового ассортимента голландского производителя в последние годы.
По сравнению с предшественницей шины второго поколения получили улучшенные рабочие характеристики: отличную управляемость, стабильное сцепление с полотном дороги и комфорт при передвижении с большими нагрузками, что стало возможным благодаря новой резиновой смеси с высоким содержанием двуокиси кремния (силики), оптимизированному рисунку протектора и применению инновационных технологий.
Открытые плечевые канавки и широкие продольные основные каналы обеспечивают высокую устойчивость коммерческих всесезонных покрышек Vredestein к эффекту аквапланирования и надёжное сцепление с мокрой дорогой. Это подтверждается предпродажными тестами производителя, которые показали, что при торможении в мокрых условиях со скорости 80 км/ч шины Comtrac 2 All Season в размере 235/65 R16C 115/113R демонстрируют тормозной путь почти на 12 метров короче (11,7 м), чем предшественница.
Оптимизированная форма ламелей помогает сбалансировать распределение давления и уменьшить деформацию шины при высоких нагрузках. Новая концепция дизайна привела к обеспечению дополнительной жёсткости. Согласно внутренним тестам стабильность сцепления Comtrac 2 A/S под нагрузкой стала лучше на 10%.
Сбалансированный состав резиновой смеси протектора с включением силики гарантирует модели высокую износостойкость, а следовательно, и более длительный срок службы Vredestein Comtrac 2 All Season наряду с отличным сцеплением на мокром асфальте. При этом резиновый компаунд уменьшает потери энергии, снижая сопротивление качению (-5% от показателей шин первого поколения).
Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide